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基于双边市场理论的众包配送平台定价决策模型思考[物流管理论文]
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  • 论文编号:el2021082622274723909
  • 日期:2021-10-01
  • 来源:上海论文网
物流管理硕士毕业论文哪里有?本文基于双边市场理论研究由配送需求方、供应方和众包配送平台构成的双边市场的定价问题。在传统的双边市场定价研究框架上,结合众包配送的行业特点,研究众包配送平台定价决策问题。

第 1 章  绪论

1.2 国内外研究现状分析
1.2.1 双边市场相关研究综述
双边市场理论是产业经济学中的重要理论,主要应用于平台型产业的相关研究。关于双边市场的研究,学者们主要从双边市场的定义和双边平台的定价策略展开。
(1)双边市场的定义
有关双边市场的定义,目前学术界并没有达成共识,学者们主要从三个角度给出:1)价格结构论,Rochet J C 和 Tirole J 提出,在交易市场中,如果平台向A 边用户收取价格 p1,向 B 边用户收取价格 p2,平台的总价格 p =p1+p2,若平台的总交易量 N 只取决于总价格 P ,与在双边用户的价格分配无关,则为单边市场;若总价格 P不变,总交易量 N 随双边用户的价格结构变化而变化,则该交易市场为双边市场[2]。2)网络外部性论,Armstrong M 提出,交易平台上如果一边用户的规模会影响影响另外一边用户的效用,那么此平台形成的市场为双边市场[3]672。3)市场环境论,Rysman M 提出了双边市场的两个必须条件:一是两边用户群体之间的交互需通过一个平台或者中介,二是一边用户的决策会影响另一边用户的效益[4]。
(2)双边平台的定价策略 
双边平台的定价策略一直是各学者关注的重点问题,双边平台的利益相关者主要包括平台和双边用户,从学者们对平台定价问题研究的视角不同,可分为基于用户特征的定价研究和基于平台特征的定价研究。 基于用户特征的双边平台定价问题,学者们主要从用户的需求价格弹性,网络外部性和用户归属行为展开。
Rochet J C 和 Tirole J 最先对垄断平台的单笔交易收费问题展开研究,发现平台的均衡定价与需求价格弹性呈正比[5],然而这一结论与经济学定价理论相悖。Bolt W 和 Tieman A F 在 Rochet J C 和 Tirole J 的基础上考虑双边用户需求价格弹性的差异,提出平台会对需求价格弹性更高的一方用户定制更高的价格,而对需求弹性更低的一方用户制定更低的价格[6]。
物流管理硕士毕业论文
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第 3 章  基于需求方归属行为的众包配送平台定价 决策模型

3.1 需求方不同归属行为下的市场竞争过程
近年来在共享经济的热潮下,涌现了一批依托互联网发展的众包配送平台企业,例如点我达、美团众包、蜂鸟众包等,在多平台共存的市场竞争环境下,配送需求方在多个平台注册的多归属行为较为常见,而供应方由于平台相关规定的限制,一般只能选择一个平台,表现为单归属。
需求方不同的归属行为会导致不同的市场竞争结构,基于 Hotelling 模型,假设市场中只存在两个众包配送平台 A和 B,且分别位于[0,1]线性城市空间的两端,供需用户在线性城市空间的位置分别为 x 、y ,表示两边用户对两个平台的偏好,需求方两种归属行为下的市场竞争结构分别如图 3-1 和图 3-2 所示。
根据图 3-1,当配送需求方选择单归属,此时供需双边用户均单归属,供应方和需求方只会在一个平台注册交易,在市场竞争达到均衡时,分布在[0, y  ]的供应方和分布在[0, x ]的需求方归属于平台 A,分布在[ y ,1]的供应方和[ x ,1]的需求方归属于平台 B。故 A平台的供应方用户规模为 y ,需求方用户规模为 x ,B平台的供应方用户规模为1−y,需求方用户规模为1−x 。
图 3-1  供需双边用户均单归属时的市场竞争结构
图 3-1  供需双边用户均单归属时的市场竞争结构 
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第 5 章  实例仿真及决策建议

5.1 实例背景与参数设置 共享经济和互联网技术的发展促进了众包模式在城市配送领域的渗透,自2013 年国内第一家众包配送平台上线之后,市场上涌现了大批众包配送平台,市场竞争十分激烈。经过企业融资和价格战,大量平台企业被市场淘汰,仅剩几家众包配送平台企业。
M 平台企业成立于 2015 年,通过采取众包的商业模式,为同城短距离配送的需求方和社会闲散的配送供应方提供匹配服务。2017 年,M 平台企业通过补贴和高效的匹配服务,吸引了大量需求方和供应方。2019 年,为了解决平台企业的信息孤岛问题,进一步整合配送信息,M 平台企业加入互联互通联盟组织。F 平台与 M 平台同年成立,其主营业务和发展过程与 M 平台较为相似,在市场激烈的角逐中,两个平台均凭借各自的特色获得了一定的市场份额,位于行业前列。目前 M 平台和 F 平台累计的需求方企业用户数量分别为 20 万和 22 万,个人用户分别为 300 万和 290 万,供应方用户数量分别为 136.7 万和 135 万。
前期发展阶段,M 平台企业主要靠补贴来获取用户规模,并未真正实现盈利。现在 M 平台发展初具规模,如何通过向供需双边用户收费,实现平台从亏损向盈利的转变,是 M 平台企业目前还在探索的问题。其次,面对强劲的竞争对手 F 平台,在需求方选择多样化的环境下,如何争夺更多的需求方用户,从而维持平台的规模效应,提升竞争力也是 M 平台关注的重点问题。此外,互联互通虽然有助于平台对配送需求和供应资源的整合,但是由此产生的互联互通成本是由平台自行承担,还是通过收取接入费,实现成本的转移,是 M 平台企业在新形势下保持平台运营必须解决的问题。
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5.2 基于需求方归属行为的众包配送平台定价模型仿真分析
图 5-11  组间网络外部性对平台定价的影响
图 5-11  组间网络外部性对平台定价的影响 
由图 5-11(a)可知,当配送需求方多归属时,配送需求方对供应方的组间网络外部性sα 越强,众包配送平台对需求方收取的注册费越低,这和需求方单归属情况一致。此外,配送供应方对需求方的组间网络外部性dα 越强,即配送供应方对需求方的吸引力越大时,需求方进入平台的激励越大,平台会提高需求方的注册费。
由图 5-11(b)可知,配送需求方的多归属行为也会影响众包配送平台在配送供应方一侧的定价。配送供应方对需求方的组间网络外部性dα 越强,众包配送平台对配送供应方收取的注册费越低,这和需求方单归属的情况一致。不同的是,配送需求方对供应方的组间网络外部性sα 越强时,即需求方对供应方的吸引力越强,此时平台会降低供应方的注册费,以减弱需求方多归属行为对供应方选择平台的影响。
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第 6 章  总结与展望

6.2 研究展望 本文针对众包配送平台的特点和行业发展趋势,将双边市场理论运用到众包配送平台的定价研究,扩充了双边市场理论,也为众包配送平台定价提供了一定的参考,具有一定的理论和实践意义,但本文仍然存在一定的不足和局限,主要包括以下几个方面:
(1)在众包配送行业特征的刻画方面,仅考虑了平台福利券以及配送佣金支付比例这些因素,未来可进一步考虑配送供应方的服务能力、平台匹配技术等其他行业因素。
(2)在众包配送平台互联互通的定价问题中,进一步考虑平台之间的利益分配机制。
(3)本文的研究仅限于平台的静态定价,未来可考虑基于用户规模的动态定价。
参考文献(略)